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众所周知，氮气是一种惰性气体，在轮胎中使用已有20年之久。氮气用于飞机、航天飞机、F1赛车、探险车等的轮胎。一级方程式赛车轮胎需要充氮气。近年来，欧盟强制要求汽车轮胎充氮气，其优点如下：
1.氮气是一种惰性气体，本质上是极不活泼的。它的气体分子比氧气大，不容易热胀冷缩，变形范围小。它对轮胎壁的渗透速度比空气慢30-40%，可以保持轮胎压力稳定。
2.氮气的音频传导率低，相当于空气的1/5。使用氮气可以有效降低轮胎噪音，提高驾驶的安静度。
3.高纯氮气与普通高压空气相比，由于不含氧气，几乎不含水和油，热膨胀系数低，导热系数低，温升慢，降低了轮胎蓄热的速度，具有不燃和助燃的特点，从而有效降低了爆胎的概率。
4.含氮轮胎水分少，所以铝合金轮圈和铁轮圈不易生锈腐蚀，轮胎不易氧化。
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